1号艇が飛ぶと、3連単はこう荒れる。着順別の配当と出目を10年分で検証

ボートレースは、1号艇が強い競技です。1号艇が1着になるのは、およそ2レースに1回。では、その1号艇が飛んだとき、3連単はどれだけ荒れるのでしょうか。

2016年から2025年までの約55万レースを、1号艇の着順で分けて、配当と出目を調べました。

1号艇の着順別に見る配当

1号艇の着順別の万舟率

1号艇の結果 レース数 割合 平均配当 中央値 万舟率
1号艇が1着 294,893 54.5% 2,654円 1,490円 3.7%
1号艇が2着 96,101 17.8% 7,416円 3,860円 19.0%
1号艇が3着 49,465 9.1% 13,209円 6,820円 36.8%
1号艇が4着以下 100,377 18.6% 17,404円 8,320円 44.4%

1号艇が1着のレースは全体の54.5%で、平均配当は2,654円、中央値は1,490円です。

一方、1号艇が4着以下に沈むのは、全体の18.6%(およそ5レースに1回)。このとき平均配当は17,404円まで上がり、万舟率は44.4%、つまり2レースに1回近くが万舟になります。

1号艇が3着に残っただけでも、万舟率は36.8%でした。1号艇が2着の19.0%と比べると、「1着か、それ以外か」だけでなく、着順が下がるごとに配当が跳ね上がることが分かります。

1号艇が1着のとき、よく出る出目TOP10

順位 出目 発生率 平均配当 万舟率
1 1-2-3 12.8% 1,185円 0.1%
2 1-2-4 9.6% 1,412円 0.4%
3 1-3-2 9.3% 1,597円 0.4%
4 1-3-4 8.1% 1,673円 0.8%
5 1-2-5 6.6% 2,057円 1.4%
6 1-4-2 6.6% 2,064円 1.4%
7 1-3-5 5.7% 2,183円 1.7%
8 1-4-3 5.6% 2,329円 1.7%
9 1-2-6 5.0% 2,803円 2.9%
10 1-3-6 4.3% 3,051円 4.0%

1号艇が1着のとき、最も多い出目は1-2-3で、12.8%を占めます。上位10通りで、全体の約74%です。出目はある程度絞られ、配当も低く抑えられます。

1号艇が4着以下のとき、よく出る出目TOP10

順位 出目 発生率 平均配当 万舟率
1 2-3-4 4.3% 7,675円 21.9%
2 3-2-4 3.8% 10,450円 34.1%
3 2-3-5 3.3% 9,051円 25.8%
4 2-4-3 3.2% 10,332円 31.5%
5 3-2-5 3.1% 12,153円 35.9%
6 3-4-5 3.0% 10,685円 33.0%
7 3-4-2 2.9% 12,317円 38.6%
8 2-3-6 2.8% 11,312円 32.7%
9 4-5-6 2.6% 11,727円 34.7%
10 3-2-6 2.5% 13,695円 40.3%

1号艇が飛ぶと、最も多い出目の2-3-4でも4.3%にすぎません。上位10通りを合わせても約32%で、残りの約68%は、さらに多くの出目に散らばります。平均配当は、どの出目も7,675円以上です。1号艇が1着のときは、上位10通りの最大でも3,051円ですから、大きな開きがあります。

1号艇が飛んだとき、1着になるのは何コース?

1号艇が4着以下のとき、1着になったコース

1着になったコース レース数 割合
2コース 27,659 27.6%
3コース 27,938 27.8%
4コース 24,306 24.2%
5コース 12,960 12.9%
6コース 7,514 7.5%

1号艇が飛んだとき、1着になるのは2〜4コースで約80%を占めます。5コース、6コースの外側が1着になるのは、合わせて約20%です。

まとめ

  • 1号艇が1着のレースの万舟率は3.7%、4着以下は44.4%。1号艇の着順で、配当の水準は大きく変わる。
  • 万舟の約7割は、1号艇が3着以下のレースで出ている。
  • 1号艇が飛ぶと、出目は散らばり、上位10通りでも約32%しか占めない。
  • 「1号艇が飛ぶと万舟になりやすい」ことと、「その万舟を当てやすい」ことは別の話。この集計は結果が出たあとに分けたもので、レース前に1号艇が飛ぶかを見分ける方法ではない。

前回の記事では、万舟が「いつ」出るかを調べました。カレンダーでは荒れ方が変わらない一方で、1号艇の着順では、大きく変わります。

データについて

  • 期間・対象:2016〜2025年。1号艇に着順が付かなかった3,393レースを除く540,836レース。
  • 用語:万舟=3連単1万円以上。配当は1レース1件(同着は高いほう)。
  • 結果を見てから分けた集計で、レース前に「1号艇が飛ぶ」と見分ける方法ではありません。

※過去のデータにもとづく分析で、的中や利益を約束するものではありません。

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かちおじ

データベースエンジニア。ボートレースを10年分のデータで検証しています。成績は、プラスの月もマイナスの月も収支レポートで公開しています。このブログについて